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当地村民李轩就是一名“藏酒管家”，“我们的工作并不复杂，主要就是服务各位‘坛主’。小镇前期规划做得十分完善，藏酒的竹林各方面条件都比较完善，我们只需要不定期拍摄酒缸情况给‘坛主’就可以了。”李轩告诉记者，他自己还种有田地，每天抽出一部分时间到藏酒竹林即可，“不需要花费大力气，还有一份可观的收入，日子是越来越有盼头。”
影片讲述了昔日冠军车手张驰(沈腾 饰)沦为落魄驾校教练，过着平淡的生活。不料天上掉馅饼，濒临停产的老头乐车厂厂长(贾冰 饰)主动提出赞助张驰组建车队再闯最后一届巴音布鲁克拉力赛。面对这极具诱惑的消息，张驰蠢蠢欲动，而厂长这次赞助背后真实的目的无人知晓……带资进队的车手厉小海(范丞丞 饰)，看似单纯善良却为何有着与之身份毫不相符的超强天赋？张驰召集老朋友孙宇强(尹正 饰)和记星(张本煜 饰)，与天才车手厉小海和总是考不过科目二的菜鸟驾校学员刘显德(孙艺洲 饰)组成了一个苦中作乐、鸡飞狗跳的草台班子，并克服重重困难，笑料百出地奔赴赛场……这一次张驰将超越无数次出现在梦中的终点线吗？
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。