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据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
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澳客足球官网凌晨1时许,海警执法员发现有艘未开启任何照明设备、满载货物的钢制散货船偷偷靠泊码头,并通过吊车从船舶上卸货。见时机成熟,指挥员一声令下,海警执法员立即行动,海上摩托艇打开探照灯、拉响警笛,第一时间封控海面;陆上抓捕人员从码头入口进行包抄,亮明身份,及时控制人员及车辆。现场共抓获嫌疑人5名,查获嫌疑船舶1艘、吊车2辆。