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“漯河是河南唯一的‘中国食品名城’。在国家统计局统计的22类食品行业中，漯河拥有18个大类、50多个系列、上千个品种，已初步形成肉类加工、粮食加工、饮料加工、果蔬加工、包装材料、食品机械等六大产业集群。”中原食品实验室服务中心主任苏景凯说，中原食品实验室是河南省唯一由地级市政府主导建设的省级实验室，之所以落地漯河，和完备的食品产业体系不无关系。
“客户订单管理与排产是制造业较为繁琐的日常信息流工作，传统的人工排产流程效率低且极容易出差错。”该工厂负责人介绍，日立电梯通过在智能工厂中引入先进的算法模型，自动生成多种排产方案，形成详细的生产作业方案。另外，通过布置在各类设备上的传感器，可以实现对生产线的实时监控，实时反馈的生产数据还可以让生产管理人员快速做出生产决策，持续优化生产流程。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
横跨长宁与普陀的泸定路桥，长长的桥面、桥洞都打了灯光，紫色、红色、蓝色、绿色等交替出彩。附近居民小陈告诉记者，“夜晚很喜欢来这里city walk，站在桥上看两岸，站在步道看桥面，都是一道风景，最近桥面灯光还增加了一串渐变的音符，很惊喜”。不过也有居民觉得，这么炫的色彩有点“土味”，饱和度低的灯光更耐看。