一句“非导航规划”不能为平台脱责，平台应该承担主体责任，智能交通行业专家乔川龙博士认为，交通法规是具有强制性的，平台在规划骑手取送餐路线时，不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议，交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外，还应该对平台加以规范，勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时，交警部门可以约谈外卖平台，令其纠正。

      “即时零售未来发展仍有很大潜力。”商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇认为，发展即时零售有助于加快传统零售业数字化转型，推动县域经济发展，促进消费提质扩容，增加就业渠道，加快数实融合。未来，应聚焦不断升级的消费需求，加快智慧物流新技术的应用，推动即时零售更好满足消费者需求。BY6777,COMWWW,ZHAOAIQI25,COM

      为了让民众及时了解会议情况，在听取市政府工作报告、市人大常委会工作报告时安排电视直播，在代表团分团审议阶段，安排部分代表团审议网络直播。为做好新闻宣传报道，拟围绕“推动首都高质量发展”“着力增进民生福祉”“《北京国际科技创新中心建设条例》解读”举办三场新闻发布会。各代表团设立新闻发言人，邀请部分发言人介绍代表团履职情况。鼓励代表积极接受采访，围绕自己熟悉的领域讲好代表履职故事，讲好人大故事，讲好全过程人民民主故事。BY6777,COMWWW,ZHAOAIQI25,COM

      记者与陈阳阳取得了联系，他发来3张逆行路线截图，都是他这几天日常送餐中遇到的。一单为从蟠龙天地送往兰韵文化中心，平台规划的骑行路线为先沿潘鼎路向南抵达崧泽高架路，再沿着崧泽高架路北侧辅道向东，抵达蟠龙路后再向南……“崧泽高架北侧辅道只能由东向西行驶，平台让沿着辅道向东骑行，这不是在逆行吗？”陈阳阳称，合理的路线应沿潘鼎路向北，接着从龙联路向东，再从蟠龙路向南，但这样绕一圈会增加300米。BY6777,COMWWW,ZHAOAIQI25,COM（撰稿：容芳静）