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据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
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九游会平台平台中新网徐州1月15日电(朱志庚沈晓洁)1月15日,500千伏东明开关站正在进行最后的交接工作。根据国家电网有限公司(以下简称国网)相关要求,1月16日零时起,500千伏东三Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ线山东段运检业务,以及500千伏东明变变电运检、通信运检、设备监控业务将正式优化调整至国网山东省电力公司,实现属地化管理。