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在广大制造企业中，“含绿量”也成了发展评估的重要指标。在广汽埃安新能源车生产车间，节能减碳成为了生产车间的“标配”：涂装车间采用循环风技术，循环风比例达到80%，大大降低生产能耗；在电池PACK车间，先进的全自动电池生产线通过实时仿真测试，能量回收最高达92%；焊装主线100%自动化率，比同行能耗平均水平节省约20%。广汽埃安相关负责人表示：“我们的生产车间实施绿净计划，车间采用了自然采光、循环风等节能减碳技术，全力建设业内首个零碳工厂。”
湖南妇女儿童医院营养科医师王端查看了李先生的即食燕麦粥的配料表。“这款燕麦粥经过了多重工序，配料表第一位并不是纯燕麦，是用小麦粉、玉米粉等精制谷物粉为主要原料制作而成的合成麦片，还加入了白砂糖、植物油、淀粉等，燕麦反倒成了点缀。”王端介绍，真正纯正的燕麦片是没有添加的，是100%的燕麦压制成片，保留完整的麸皮、胚乳和胚芽，含有丰富的膳食纤维、维生素。市场上的一些即食燕麦片，为了追求口感，将燕麦进行加工，添加膨化谷物或各种果干坚果，已不是粗粮。
会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。
保险资金积极发挥另类项目投资能力，支持国家重大工程建设和民生工程建设取得显著成效。例如，泰康资管自成立以来先后推出400亿元招商局轮船股份股权投资计划、360亿元中石油西气东输管道项目、300亿元成都发展基金项目、160亿元京沪高铁股权投资项目和100亿元京沪高铁债权投资项目等，为这些项目的顺利实施提供了长期资金支持。