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广西着力推广绿色生态养殖,实施最严格的海洋伏季休渔制度和内陆流域禁渔期制度。通过财政补贴、转产就业等方式,保障渔民的经济利益,有力推动近海渔船渔业资源养护等海洋生态保护政策的实施。2023年,全年禁渔渔船1.4万艘,切实养护水生生物资源。筹措财政资金4000万元,引导企业和渔户开展增殖放流(放生)活动,向北部湾海域等重点海域江河放流具有较高经济价值的鱼虾类及人工繁育珍稀鱼类苗种超8.3亿尾,引入卫星跟踪、环境DNA检测等先进手段进行效果监测。
“2023年,我们回收了全区220多吨废弃地膜,其中大部分已运往专业公司进行处置。”张国晴介绍,回收站负责中转全区81个村级回收点收集到的废弃地膜。自2018年开始,利州区探索建立了依托供销合作社体系的回收处置模式,每回收1吨废弃地膜,给予回收站2800元补贴。“部分村级回收点依托区里的废品收购点建设,农户直接将废弃地膜卖给收购点,每斤废弃地膜能拿到1元补贴。”张国晴介绍。
据了解,检察机关以自我革命精神推进全面从严治检,一体加强政治素质和业务素能建设。最高检制定政治素质考察办法,将政治素质考察融入日常管理。抓实专业素能建设,2023年1月至11月,检察长列席法院审委会会议1.5万次,领导干部带头办案67万件。最高检组织评选第五批49名全国检察业务专家,举办十佳公诉人等5项业务竞赛。邀请11名专家学者在最高检挂职,精选180门检察专业课程送进10所高校。最高检在中央巡视办指导下,制定党组巡视工作五年规划,对6个省级检察院党组开展系统内巡视。全面完成285个薄弱基层院脱薄攻坚任务,选派322名业务骨干到西藏、新疆、青海检察机关支援工作。
《方案》提出,将加强铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市客运等运力储备,充分挖掘运能潜力,科学安排班次计划,提高综合运输效能。同时,加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度,加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享,有效衔接城乡客运与干线运输,畅通出行“最先和最后一公里”。