2023年4月，沙特阿拉伯和阿曼代表9日在也门首都萨那与胡塞武装高层会面，为实现停火展开对话。2023年12月，沙特支持的也门政府以及与伊朗结盟的胡塞组织均承诺采取措施实现停火。因此，去年12月美国拉拢一些盟国在红海护航——“繁荣卫士”行动，沙特和阿联酋都没有参加，即使美英两国此次空袭胡塞武装，沙特和阿联酋都没有“趁人之危”，一方面是打累了，深刻感受到武力无法解决问题；另一方面也是经过多年的交手，发现胡塞武装不是“软柿子”，不可能因为几次空袭就销声匿迹。

      对于市场预期落空，浙商证券固收首席覃汉表示，对于降准而言，核心的操作必要性是降低银行的资金使用成本，提高净息差空间，而12月下旬多数大行/小行定期存款利率普降至少10BP，银行净息差压力已经有所改善。对降息而言，操作的核心必要性在于降低实体融资成本，促进经济增长预期，但是12月通胀数据超预期，核心CPI和CPI环比均明显转正，内需有所修复，且防止资金空转压力仍然较大，降息在1月落地的必要性不足。RUOGUCN,COM

      在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。RUOGUCN,COM

      茉莉香米、香蕉、芒果……借助中国国际进口博览会、中国国际消费品博览会、中国―东盟博览会等国际展会，一大批柬埔寨优质农产品进入中国市场。据柬埔寨稻米联盟1月5日发布的统计数据，2023年全年柬埔寨累计出口大米超65万吨，其中向中国出口大米21.28万吨。RUOGUCN,COM（撰稿：樊彬元）