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2022年，中国光谷电子计算机整机产量达到1339万台、光缆产量达到5769万芯千米，相比2012年，分别增长5.3倍、6.5倍。站在新的历史时期，中国光谷勇担科技自立自强使命，着力发挥“独树一帜”优势，加速汇聚国家战略科技力量，打造原始创新策源新高地。持续围绕“光”做文章，“用”为导向，国家需要什么就研究什么，致力于“产业最完整”到“产业链自主可控”，加快打造世界级的“光芯屏端网”产业集群，以高标准建设武汉新城为引领，奋力建设具有全球影响力的“世界光谷”。
从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
赵先生介绍，12日当天乘坐爱心中巴的主要是来自广东、福建和苏州的南方游客。其中一位游客让他印象深刻，当天上午他刚从雪乡到哈尔滨，晚上就要赶飞机回家，在哈尔滨只有一个白天的时间，但他没选择去景点游玩，也没去吃美食。“他说必须要去731部队遗址看看。他看我的车队往返时间和他的行程吻合，就坐了我们的车。如果没有我们的车，他即使自己打车、排队也要去参观。因为这里有一段国人不可能忘记的历史。”
《意见》明确，相关高校要系统开设教师教育模块课程，包括不少于18学分的教育学、心理学、中小学课程教学、科学技术史等内容，以及不少于8学分的教育实践。各试点高校也在积极探索教师教育体系创新：北京航空航天大学开设探究学习、设计思维等方面特色课程，设立教育学科导师、理工学科导师、校外实践导师合作机制；浙江大学、天津大学、华中科技大学等加强与中小学的合作，签订相关协议，推动校内外协同育人。