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除了体能上的考验，此役浙江队面临的最大考验将是新疆队强势的锋线。新疆队拥有全联盟最全能的锋线之一，无论是球队核心阿不都沙拉木、进步明显的小将齐麟还是大外援多米尼克·琼斯，都能向对手施加较大的压力，甚至改变比赛走势。此外，新疆队迎来内线新援坦纳·格罗夫斯，若他能在与浙江队的比赛中登场，浙江队则将面临新的挑战。
“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强，会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确，零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示，新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会，产业链有很多中国公司在参与，竞争很激烈，最终胜出的一定是走到全球前面，但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题，博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备，有很多前瞻的研发，这些都不容小觑，如今海外供应商也开始加速本地化进程，这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
在存款利率逐渐走低背景下，这届打工人对年终奖规划更加细致。打工人赵乐扬(化名)表示，“越来越觉得分散投资很重要，生活也要过得好，存钱也要存，房贷也得还”。今年的年终奖，赵乐扬打算一部分用于日常开销，一部分提前还贷，另一部分则打算存一些增额寿险产品。打工人孙莉丽(化名)则打算将一笔资金继续投入理财，其余的则用于过年、旅行和还贷。
“之前从新疆运铝锭回来需要10天以上，现在铝锭班列开通后，最快3天到达广元，大幅缩短了铝锭资源物流运输周期，既满足了全市铝加工企业对原材料需求的及时性，又为企业压降了生产成本，更重要的是为吸引更多优质铝精深加工企业落户广元提供了原材料保障。”中国西部(广元)铝锭贸易中心负责人介绍，新疆—广元铝锭班列由深圳市中海通物流股份有限公司和中国西部(广元)铝锭贸易中心联合运营。首发班列采用20英尺集装箱运输，50组集装箱一列，于1月10日从新疆乌鲁木齐三坪站始发，途经伊宁东、塔城、额敏、乐土驿、乌兰乌苏，历经2500余公里行程。“常态化运行后，每月可开行4列次，预计全年可运送25万吨新疆铝锭到广元。”