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特鲁西埃正是曾经带领日本队夺得2000年亚洲杯冠军、跻身2002年世界杯16强的日本足球功勋教练(也曾在中超联赛先后执教深圳队和杭州队)，本场比赛赛后日本队现任主帅森保一还专门向特鲁西埃致意。事实上从2000年至今日本足球风格没有任何改变，只是随着现代足球的发展不断进行局部细节调整和修正。如今特鲁西埃执教时间不过1年的越南队，技战术风格已然活脱脱一支初级阶段的日本队。特鲁西埃对球队颇见成效的整体改造以及对年轻球员不遗余力的提拔，与中国足球的彷徨与暮气形成鲜明对比：国足最年轻球员朱辰杰、吴少聪均已23岁，首场首发11人更是平均年龄29.8岁、8人为30岁以上老将，双前锋武磊和谭龙分别为33岁和36岁，而越南队首战被委以重任且发挥极为出色的前锋阮庭北只有19岁——去年杭州亚运会，阮庭北就在越南队(U20青年队参加U23赛事)首发，尽管球队未能晋级淘汰赛，但不敌伊朗队和沙特队的两场小组赛，成为越南年轻球员“练级”的最好辅助。更重要的是，面对失利，特鲁西埃仍然强调球队需要坚持自身技战术打法，“控球是强化训练和自我牺牲的结果”。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
会议指出，各地各部门要认真学习贯彻习近平总书记关于走好网上群众路线的重要论述，坚持一切以人民为中心，深入分析研究新形势下网上群众工作的特点和规律，更好地通过互联网组织群众、宣传群众、引导群众、服务群众。要总结经验成效，认真学习各地各部门和广大党员干部走好网上群众路线的生动实践和有益尝试，结合地方和行业实际，落实新发展理念、宣传新发展成就，密切联系网民。要畅通民意反映渠道，及时回应网民关切，自觉接受网民监督，积极搭建增进党群关系的桥梁和平台。要紧紧依靠网民，深化网络综合治理，大力推进网络文明建设，提升信息便民惠民实效，共建共享网上美好精神家园，不断推动网上群众路线工作走深走实。
经查明，当事人自2023年3月起，限制消费者每月使用该卡额度不超过500元，并拒绝向消费者提供退卡服务。白云区市场监督管理局责令改正后，仍以总部下达命令为由，拒绝向消费者提供退卡服务。由于当事人已售出的单用途预付卡数量多，且引发不少市民通过“12345”平台投诉举报，造成重大社会负面影响，决定适用从重幅度进行处罚。当事人未依单用途卡章程约定，提供退卡服务，违反了《单用途商业预付卡管理办法（试行）》第二十一条第一款：“发卡企业或售卡企业应依单用途卡章程或协议约定，提供退卡服务”的规定。根据《单用途商业预付卡管理办法（试行）》第三十七条第一款“发卡企业或售卡企业违反本办法第十四条至第二十二条规定的，由违法行为发生地县级以上地方人民政府商务主管部门责令限期改正；逾期仍不改正的，处以1万元以上3万元以下罚款”的规定，对当事人罚款30000元。