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自甘风险中的其他参加者，通常包括同场竞技者或共同参与者。按照民法典规定，对文体活动其他参加者的过错认定标准是“故意或重大过失”，即其他参加者对损害结果的造成仅有一般过失、轻过失时不用承担损害赔偿责任，而由受害人风险自担。同时，在损害已经发生时，还要审查其他参加者对损害结果扩大有无故意或重大过失。损害发生后，其他参加者对受害人负有救助义务，应当采取恰当、及时的救助举措，防止损害扩大。否则，法院可以认定其他参加者未恰当履行救助义务，从而判决其就扩大的损失承担责任。本案中，王某是自甘风险活动中的其他参加者，其在双方掰手腕的僵持状态下突然发力系该活动中的常见行为，不能认定具有故意或者重大过失。同时，曾某受伤后，被告王某积极将其送医治疗，尽到了救助义务。
据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。
红帮裁缝讲究四功、九势，其独到的“推、归、拔”烫功，可以使服装更合体型，更为整齐、美观。对红帮裁缝而言，单是用针就要千锤百炼。“老师傅讲了，一根引线没有三分重，24根肋巴骨根根动。”学艺以来，已经做了60多年裁缝的徐俊馥把老师傅的话记得很牢，“他有一句话，太公作样，拿着一块料子，要像对待祖宗一样，要很恭敬。”
2012年，穆斯卡特退役，之后便开启执教生涯，他在墨尔本胜利足球俱乐部完成从助教到教练，进而成为功勋教练的蜕变。他曾两度率领墨尔本胜利夺得澳超联赛冠军，被誉为澳大利亚少壮派教练代表之一。穆斯卡特还拥有比甲圣图尔登和J联赛横滨水手的执教履历，自2021年执教横滨水手以来，带领球队获得一次J联赛冠军及一次日本超级杯冠军。