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1月13日,接到救援命令,新疆军区某陆航旅紧急成立双机长救援机组,研究航线、制定预案。下午2点,两架直升机起飞赶往事发地。飞行途经古尔班通古特沙漠,由于地面积雪覆盖,对飞行员判断地标地物造成不小影响。机组不断修正方向,调整飞行姿态。经过4小时的飞行,机组顺利抵达喀纳斯机场。此时,救援人员和救援物资已经准备就绪。发电机、燃油等物资有序装载,电力、通信、医疗救援人员也同步登机前往受灾地区。
2013年2月,隆冬的戈壁滩上,习近平总书记冒着严寒参观了空军某试验训练基地部分装备,亲切接见了基地官兵和技术人员代表。“我一直惦记着大家,特地来看看大家。”看大家只穿了冬常服时,总书记当即表示“大家都没穿大衣,我也脱了吧”,说着便脱下大衣,和官兵们一起合影。2月的戈壁滩呵气成霜,总书记的话却让大家心里热乎乎的。
“从2022年上半年开始,到2023年7月发布,我们召开了上百次会议,与40多家单位开展座谈,征求各委办局三轮意见,又通过门户网站和微信公众号向社会公开征求意见,可以说《行动计划》是群策群力的结果,同时也兼顾了各个领域的利益与需求。”谈起《行动计划》的制定过程,天津市城市规划设计研究总院有限公司城市更新院党支部书记张伟记忆犹新:没黑没白,没有节假日,时间紧任务重,夏天周末办公室没有空调,大家轮流到近40度的室外“透气”。困了,沙发上躺一会儿,回来接着干……
“该桥跨度大、桥位邻近既有营业线且上跨航道,线形控制难度极大、安全风险极高,其造型有大量异形大体积结构,给工程的施工组织和质量控制带来极大挑战。”据施工方宁马城际铁路(马鞍山段)土建三分部现场技术负责人阴杰介绍,施工过程中,项目部针对大跨度连续刚构悬浇施工工艺特点,在超大体积0号块水化热控制、大体积0号块支撑体系结构预压方式、悬浇阶段线型控制、合龙段成桥线型控制等关键工序点充分研讨,并针对性制定相关技术措施,严格按照施工方案组织施工,确保机械、材料的供应,确保大桥按工期计划有序推进。