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2023年9月，中国人寿集团旗下国寿投资公司与广西交通投资集团就“国寿投资—南崇铁路绿色债权投资计划”签署落地协议，签约规模50亿元。记者在采访中了解到，南宁—崇左—凭祥铁路是广西首条自建高速城际铁路，由广西交通投资集团投资建设，未来可与河内—万象—曼谷—吉隆坡—新加坡相通，形成中国通往东盟的重要国际运输通道，对提升广西与东南亚等地区的互联互通水平，加快西部陆海新通道建设具有重要意义。截至2023年6月，国寿投资公司累计签约规模超7300亿元，管理资产规模超4700亿元，已成为国内专注另类投资的大型保险资管公司。
1月18日08时至19日08时，内蒙古西南部、新疆北疆中东部、西藏东部和南部、川西高原大部、甘肃东南部、宁夏、陕西中北部、山西西南部、河南中部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆北疆东部局地有大雪(5～8毫米)。江淮、江南大部、江汉、西南地区东部、广西大部、广东西部、台湾岛等地部分地区有小到中雨，其中，贵州东北部、湖北南部、湖南北部、江西西北部、安徽西南等地局地有大到暴雨(50～60毫米)(见图3)。
以前在巴萨占据优势的西班牙国家德比，往往是中卫阿劳霍客串右后卫并成功“冻结”皇马左边锋维尼修斯，因此阿劳霍也被称为维尼修斯的克星。本场比赛，巴萨主帅哈维故技重施，再次安排阿劳霍司职右后卫，但这位曾经的维尼修斯克星此役却被对手完爆。第37分钟，维尼修斯在禁区内准备抢点射门时被阿劳霍拉倒。主裁判不仅判罚点球，还对阿劳霍出示黄牌，维尼修斯主罚点球命中，仅用了半小时就上演帽子戏法。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。