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据介绍，2023年我国船舶工业经济运行跑出复苏加速度。新接订单量按修正总吨计算，创2008年以来新高；船舶行业收入利润持续改善，2023年前11个月，主营收入利润率突破4.1%，同比提高1.3个百分点；船海产品出口金额大幅增长21.4%，推动我国重点机电产品出口止跌企稳。市场份额全面提升，核心竞争力大幅提高。三大造船指标国际市场份额分别为50.2%、66.6%和55%，均位居世界第一，并且首次全部超过50%。
将淖铁路全线位于荒滩戈壁，其中300余公里为无水、无电、无网的无人区，沿线跨越四大风区，全年8级以上大风达100天，自然环境恶劣，生态脆弱。线路建设中，新疆将淖铁路公司克服进场困难、物资紧缺、环境恶劣、沙尘暴袭击等困难，研发铁路工程运输调度指挥管理系统，创新应用单枕连续法铺轨施工方案，创造了当年开工、当年铺轨的新纪录，5个月完成270多公里铺轨工程。
核电操纵员被称为“黄金人”，而巴基斯坦第一批“黄金人”正是诞生于此。K—2/K—3项目帮助培养了172名运行操纵员和维修工程师，为巴方发展核工业储备人才。2023年7月14日，恰希玛核电站5号机组(C—5)破土动工，这是中国与巴基斯坦合作的第三台“华龙一号”机组，是两国核能合作的又一重要里程碑。
职业偏见虽然较为广泛存在，但这些刻板印象却是可以逐步改变的。近年来，越来越多的技术工人赢得了事业上的成功与荣誉，比如获得“刮腻子”世界冠军、展现工匠精神的“大国工匠”。这些优秀的技术工人向外界证明，“三百六十行，行行出状元”。只要在自己的专业领域潜心耕耘，就能创造优异的成绩，进而消除一些人的偏见，进一步优化蓝领的职业环境。