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广西海域辽阔,渔业资源丰富,拥有海岸线1628.59公里,海域面积4.6万平方千米。据介绍,广西筹措财政资金3266万元,支持实施渔业种业振兴行动。全面开展水产养殖种质资源普查工作,全方位建立广西渔业种质资源数据库。加强广西渔业生物种质资源库建设,提升种质资源保护与创新利用工作能力。设立10个种质资源活体分库,收集保存63种资源活体共18.47万尾(只)。
前些年,快递柜的美好前景,引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局,很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期,为了培育消费习惯,这些企业在风投的助力下,通过烧钱换市场、换规模。如今,资本潮水退去,快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比,简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地,近两年已经少有风投加码快递柜行业。
当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。
抓好“美丽系列”建设,实现生态惠民利民为民。“环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。”从“求生存”到“求生态”,从“盼温饱”到“盼环保”,人民群众对优美的生态环境的需求越来越迫切。坚持走生态优先、绿色发展之路,让老百姓吃得放心、住得安心,为老百姓留住鸟语花香的田园风光,既是让群众共享发展成果的必然要求,也是增进民生福祉的题中应有之义。新时代新征程,我们要牢固树立绿水青山就是金山银山的理念,坚持生态惠民、生态利民、生态为民,把优美的生态环境作为一项基本公共服务,把解决突出生态环境问题作为民生优先领域,着力推进美丽蓝天、美丽河湖、美丽海湾、美丽山川建设,驰而不息,久久为功,打造美丽中国先行区、美丽城市、美丽乡村,建设生态美、产业兴、百姓富的美丽中国。