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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
他还指出，不惟如此，赖清德这个顽固的“台独工作者”先前妄想“走入白宫”、抛出“中华民国灾难说”，9日又在记者会上再度宣扬“台独”谬论。这一切都表明其倘若上台，将进一步推动“台独”分裂活动。赖清德想创造的所谓“新局”，将是台海风高浪急的危局。
检察机关牢记“公共利益代表”神圣职责，2023年1月至11月，向行政机关发出诉前检察建议11.1万件，回复整改率99.2%，绝大多数公益损害问题在诉前得到解决。对于一些诉前检察建议解决不了问题、具有示范引领意义的案件，通过诉的确认维护法治权威、推动诉源治理。提起诉讼1.1万件，法院已审结1万件，99.96%得到裁判支持。
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