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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
创新链产业链资金链人才链同向发力，安徽新能源汽车产业快速发展。一批整车制造及零部件供应商头部企业纷纷入皖布局。随着一、二、三期项目建成投产，比亚迪合肥工厂年产值有望实现近2000亿元，成为这家国内新能源汽车领军企业的最大生产基地。德国大众汽车集团投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，成为其德国总部以外唯一的新能源汽车研发创新中心。全球排名前列的汽车技术供应商佛瑞亚集团，日前与芜湖市政府签署协议，计划投资建厂。
2023年11月，第六届“一带一路·七彩云南”汽车拉力赛在云南省临沧市凤庆县举行SS1环茶山汽车集结赛。总长140公里的凤庆赛段途经30万亩茶园，穿过桂花树森林公园等地，沿途风景秀丽，比赛精彩。云南省发展和改革委员会等部门印发的《关于促进汽车消费的若干措施》提出，引导汽车赛事活动，积极培育赛车等具有消费引领特征的时尚休闲运动项目，争取举办国家级汽车运动赛事活动。
从治疗到“智”疗，基层民众有需求，疑难诊断也不愁。海口市长流镇中心卫生院执行院长蒲林莉说，通过5G网络技术，该院可以联系海口市中医医院的专家，他们看到卫生院机器上的图像，还可以实时指导基层医生操作，拍出更好的图像，并做出诊断。“同时，基层医生在上级医生的指导下，也能学到一些平时掌握不了的知识难点，也吸收了一些诊断经验。”