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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
2023年澳网，张之臻成为公开赛年代以来首位通过排名直接进入澳网正赛的中国大陆男子选手，但在男单首轮比赛中，张之臻错失一个赛点，最终在决胜盘“抢七大战”不敌美国选手谢尔顿。连续第二年出战澳网正赛，张之臻今年的首轮对手是世界排名第85位的阿根廷选手科里亚，两人此前从未交过手。事实上，在第二个比赛日出场的张之臻背负着不小的压力，在前一个比赛日，白卓璇和王欣瑜在女单赛场上双双出局。作为当天唯一上场的中国选手，张之臻吸引了众多中国观众前来观赛，在现场观众的欢呼声和呐喊声中他也不负众望赢下了比赛，成为了本届澳网中首位获胜的中国球员。
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面对这些变化，二手车行业企业必须创新变革。二手车最核心的问题是在全行业建立诚信体制，但目前机制尚未真正建立起来。随着二手车行业新政发布并落地实施，行业企业加快向经销模式转型，二手车经营主体越来越规范化，有望推动诚信机制的建立。在此过程中，车商应有强烈的品牌意识，推动企业规范化经营、连锁化经营，而这也正是二手车市场走向成熟的标志。