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1990年，解振华任原国家环境保护局副局长，1993年升任局长。1998年，国家环境保护局升格为国家环境保护总局（正部级），解振华出任局长、党组书记。2006年12月，解振华任国家发展和改革委员会副主任（正部长级），长期负责中国应对气候变化工作。2020年，解振华以生态环境部气候变化事务特别顾问、原中国气候变化事务特别代表身份出现在公开报道中。
王文博：《条例》为深圳低空经济发展提供了强有力的法治保障。其亮点主要体现在以下方面：一是明确了产业应用场景，包括城市公共服务、客运、物流等多元的应用场景。二是提供了全方位的产业支持，包括从财政、金融、人才、知识产权、土地供应等多个方面给予的支持。三是强调了创新的重要作用，包括加大技术创新支持、知识产权保护，以及科技成果转化力度。
开放日活动现场，汽车之家副总裁周游代表主办方发表致辞。他谈到，“汽车之家将新能源冬季测试重新定义，推出《新能源超测》IP，打造全球+中国四温区测试，结合不同用户的真实开车、用车需求，通过不止极寒、不止场地、不止国内的测试，为用户打造一场全温区、真场景、多视角的新能源汽车‘全球挑战之旅’。”与此同时，“《新能源超测》项目不仅是一次对新能源车综合性能的横向对比测试，我们希望以此为契机，与协会、机构和车企一同促进新能源汽车行业高质量、可持续发展。”
突破3万亿元，意味着什么？如果我们把视野拉到一个更长的时间维度，广州地区生产总值从2.98亿元到1万亿元，用了61年；从1万亿元到2万亿元，用了8年；从2万亿元到3万亿元，用了5年。在渐次缩短的时间间隔中，加速前进的广州已经超出全球大多数经济体，并将在中国乃至世界的经济版图中发挥更加重要的作用。