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作为自带流量、第三产业发达的文旅名城,扬州将做强实体经济作为开新局的重要抓手。据去年发布的《加快建设制造强市行动方案》,该市将聚焦6大主导产业集群和13条新兴产业链,实施创新强基、转型升级、招商强链等行动,推动制造业向高端化、智能化、绿色化发展,到2025年力争实现“211”目标:新能源、新材料、新一代信息技术3个产业规模超2000亿,成为地标产业;10个以上的新兴产业链总量过百亿;全部工业开票销售超万亿元。
“智造强市”的另一大抓手,是“链长制”——目前,广州发挥“链长制”和工作专班作用,推进国家产业链供应链生态体系建设试点,强化产业链协同创新,促进制造业领域自主创新和成果产业化应用。针对“专精特新”中小企业,广州启动了培育三年行动,推动重点行业领域开展项目、技术和供需对接,鼓励“链主”企业开放应用场景和产品配套,促进大中小企业融通发展。
锂电池产业也在经历类似的历程。“锂电池产业基本以7年为一个周期,2020年年底,以特斯拉导入磷酸铁锂电池为标志,行业迎来一段时间的快速增长,产能扩张,而当下行业正在穿越一个相对困难的周期。”天津容百斯科兰德科技有限公司总经理李积刚告诉《中国新闻周刊》,锂电池价格至少还有30%,甚至50%的价格下降空间。
汽车之家实测体系的演化升级一直备受业界关注和认可,基于最新行业趋势洞察,中国电动汽车百人会副秘书长师建华表示,“在快速发展的汽车产业中,我们亟需为行业和消费者树立产品体验的衡量标准,营造健康的市场消费环境。”他进一步指出,“汽车之家作为新能源汽车测试的参与者,多年来坚持专业与客观报道,从2019年开创国内新能源测试先河,到现在四温区、国际化、用户共创的全新模式,正在以多维的形式、可视化的数据打造行业底层架构,给用户提供真实、客观的购车决策参考。”