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自去年先后实施“澳车北上”“港车北上”政策以来,港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆持续攀升,屡破纪录。据统计,2023年经大桥口岸进出境的客车超268万辆次,年增1.35倍,与2019年相比增加2.45倍,其中港澳单牌车近140万辆次,占比超过50%。“车子开到哪,生活圈就会到哪。”香港越野车协会创会会长江启航说,“大湾区1小时生活圈”已成为越来越多人的现实体验。
在游客和网友的“监工”下,多地文旅部门在短视频社交平台账号上花式“整活”。河南文旅采用“题海战术”,三天连续更新上百条视频“亮家底”;江西文旅账号连夜改名,并公布邮箱接受网友投稿,一天更新数十条短视频吸睛;四川文旅发布给“尔滨”回礼清单,占据中国产量12%份额的雅安鱼子酱成新晋四川美食......
网上的一时火爆,并未扭转菜市场生意下滑的整体势头。管理者施木林直言:“‘网红’是外面人叫的,对卖菜的老百姓来说,营业收入增加不了,什么‘红’都没用。”施木林在市场待了30多年,从一个水果小摊主做起到成为市场最大的水果店主,13年前他接手了菜市场管理,对市场的感情很深,自他接手后摊位租金十几年没怎么涨过。但是为了减少成本,他水果店的员工从过去的6个人减少到3个。
在人才方面,目前,南沙正在建设全国首个国际化人才特区,持续深化人才发展体制机制改革,在人才合作、资格互认、创新创业等方面都有日趋完善的扶持政策。此外,南沙科学城、中科院明珠科学园、香港科技大学(广州)、广州海洋实验室、冷泉生态系统大科学装置等重大创新平台落地,也成为南沙吸引和培育国际高端人才的抓手。