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而位于长江干线下游的南京港,是沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港。2018年5月,长江12.5米深水航道初通至南京,长江黄金水道效能发挥明显,5万吨级海轮可从长江口直达南京港,7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道水文条件限制及通航安全考虑,进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。
和衷共济是人类文明发展进步的路径。人类文明史是一部不断克服灾难、危机和挑战,探寻人类生存和发展之路的历史。和衷共济是人类共同应对挑战、跨越逆境、取得突破和进步的出路。当前,人类面对着复杂交织的传统安全和非传统安全问题,各类问题呈现出联动性、跨国性等特征。同处一个地球村,没有一个国家能凭一己之力谋求自身绝对安全,也没有一个国家可以从别国动荡中收获稳定。勠力同心、同舟共济、守望相助,人类方能形成改造自然和改造世界、应对挑战和解决问题的恢弘伟力。地球是人类赖以生存的唯一家园,人类的未来需要各国共同守护。唯有着眼于人类文明的整体前途,摒弃狭隘的本国优先和以自我为中心的观念,推动各种文明携起手来,共同肩负应该肩负起的责任和义务,方能排除万难、共克时艰。
要缩小地区发展差距,实现平衡发展。以往,加工贸易集中在我国沿海地区。面对沿海地区劳动力成本、房地产成本、环境成本等更快上升的压力,加工贸易谋求区位转移,推动向中西部、边境地区和东北地区等成本相对较低的区域梯度转移,强化重点承接地、加工贸易承接转移示范地、国家加工贸易产业园等载体建设,以加工贸易发展带动相关地区对外开放和经济发展,有助于促进落后地区工业化进程,缩小地区发展差距。
培育建设国际消费中心城市,必须进一步提升城市的国际化水平和综合吸引力:一是聚集优质消费资源。引导企业增加优质商品和服务供给;发展品牌经济,吸引国内外知名品牌聚集;加快培育和发展服务消费业。二是打造具有较强国际影响力的新型消费商圈。包括推进智慧商圈建设、加快商业街提档升级、改造提升传统的步行街等。三是推动消费创新。推动实体商业转型升级,打造一批商旅文体联动示范项目;促进传统百货店、大型体育场馆、闲置工业厂区向消费体验中心、休闲娱乐中心、文化时尚中心等新型发展载体转变。四是打造有影响力的消费品牌。培育发展一批国际产品和服务消费新平台,促进时尚、创意等文化产业新业态发展。