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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
“农林方面,尤其是果树种植,转化难点在于见效慢、周期长。”吴翠云透露,以果树为例,一个新品种从诞生到选育,再到市场推广,一般要经历15至20年时间。“正是因为‘慢’,农户在接受一项新技术、新品种,尤其是选育果树新品种时,都比较谨慎。很多农作物今年用了发现效果不好,第二年可以换;工业领域更快,有时几天就能见效,不合适就不再生产了。而果树一旦种上,三四年才开始见成效。怎么让农户认可并接受,是摆在我们面前的最大难题。”
此后,韩国队球星云集的威力得以体现。第56分钟,效力于法甲巴黎圣日耳曼队的球星李刚仁突施冷箭,在外围左脚抽射,轰出一脚质量极佳的世界波,帮助韩国队再度领先。第68分钟,李刚仁接队友传球后凭借个人能力摆脱巴林队员防守,推射球门远角,完成“梅开二度”。随后的比赛中韩国队球星孙兴慜错失一次单刀的机会,3:1的比分一直保持到终场。
香港特区政府特首政策组高级研究员孟宏认为,《咏春》在香港大量圈粉,展现了深港共庆新年、共开新局、共建人文湾区的美好景象,体现了两地文脉相通、亲缘相袭,共同传承发展“咏春”文化的坚实基础。1月4日晚,香港特区政府署理行政长官、政务司司长陈国基观看了首场演出后表示,《咏春》展现出深厚的岭南文化底蕴,表达出中国人民的拼搏精神。香港正全力发展成为中外文化艺术交流中心,将与大湾区各城市携手合作,通过创新多元的方式,展现大湾区的文化软实力。