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首先,很多人在进行非法改装的时候会从更改发动机动力入手,但这样会行车方面有很大的隐患。如果改装大灯,换了灯泡不加透视镜,在会车时还会对对向驾驶人造成严重的影响,容易引发交通事故。有的驾驶人为了追求车子的轰鸣声,会采取增加机动车的排气管和改变车辆消音的方式,这将会造成噪声污染,对周边居民产生较大的影响。此外,还有驾驶人会私自更改车标,构成非法改动机动车外观的违法行为。还有可能加大、加宽轮胎,但这种行为会影响转向、制动、动力等系统,造成行驶过程中爆胎、轮毂脱落、断裂,引发车辆侧翻、失控。而拆掉原车保险杠,“安装大包围”组件等,则会影响车辆的稳定性,一旦发生碰撞事故,驾驶人和车辆都可能受到严重的伤害。
人才培育要围绕“本职”与“兴趣”共管。“在其位谋其政,在其职尽其责。”想要更好发挥和释放人才效力,让人才在所从事的工作岗位上有所作为,不仅需要人职匹配、人岗相适,更重要的是立足实际需求、结合工作职责,有针对性地开展专题学习、定制培训清单、组织实践锻炼,干什么就重点学什么,缺什么就重点补什么,靶向提升本岗位所需要的能力和本领。这样有利于克服人才培养中的盲目性,提升人才培养质效,做到培养一个成才一个,努力实现“人尽之才,才尽其用”。人才培育在着眼本职需求的同时,还应该充分尊重和深入挖掘个人的价值追求和兴趣爱好,积极研究兴趣爱好与工作事业合二为一的理想化职业状态,产生强大的内在动机和驱动力,实现“要我学”到“我要学”的态度转变,激发创新作为的积极性和主动性,永不止步地自我探索和自我完善,从而发挥人才的最大潜能。
职业偏见虽然较为广泛存在,但这些刻板印象却是可以逐步改变的。近年来,越来越多的技术工人赢得了事业上的成功与荣誉,比如获得“刮腻子”世界冠军、展现工匠精神的“大国工匠”。这些优秀的技术工人向外界证明,“三百六十行,行行出状元”。只要在自己的专业领域潜心耕耘,就能创造优异的成绩,进而消除一些人的偏见,进一步优化蓝领的职业环境。
记者发现,目前大部分桥梁已进行适度的亮化处理,如昌平路桥景观灯光完成升级改造后,达到“360°无死角”的效果,桥洞两侧还安装与桥梁主体灯光色彩相协调的洗墙灯,点亮了桥下空间。镇坪路桥是普陀段“美好之路”的起点,记者注意到桥面灯光打出了暖黄色的人文景致图 ,颇有老上海的风情,朦胧月色下的灯光倒影很美。