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“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨,但舍得在技术和生产等多个方面投资,更重要的是,中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长,投资之后要大量的生产制造,收回投资和获得回报,这个周期中国可能需要2~3年,欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示,海外企业迭代一次,中国企业可能已经迭代2次甚至更多,这是海外供应商最大的挑战。
腐败腐败,一腐就败。古今中外一切强师劲旅,无不视腐败为侵蚀军队肌体的最大毒瘤、影响军队凝聚力的最大因素。一位学者曾对近百年中国旧军队的衰败规律作过统计分析,结论是“从组建到丧失战斗力大抵30年左右”。衰败的一个共同原因,是腐败埋葬了自己。我军是党领导下的人民军队,绝对没有自己的特殊利益,更没有搞特殊化的权力。军队是拿枪杆子的,腐败问题在党内不能存身,尤其在我们军队不能存身。
澎湃新闻从全总了解到,2023年7月,全国总工会启动双15工程,明确提出努力实现2023年底全国服务站点达到15万个,在全国主要城市和城市重点区域基本实现服务站点15分钟服务圈交叉覆盖的工作目标。双15工程启动以来,全国各级工会新建工会驿站6.25万个,其中包括24小时智慧驿站1584个,新增资金投入4.5亿元。
诸多投诉案例也显示,消费者一旦购买了预付卡,不管是否已经使用,都有可能面临退卡难、退款难的问题。在健身预付式消费方面,有消费者表示,“商家虚假宣传,无法提供服务,退卡还被拒”;在旅游预付式消费方面,有网友投诉“未出行、未消费、不满意,商家不履行全额退款承诺”;在护肤、保健预付式消费方面,有网友投诉“商家以‘特价卡’不退不换为由拒绝退款”;在电商平台,有消费者投诉“7天内申请退款,机构在完全未消费情况下还要收取高额手续费”。