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2023年，南水北调集团加快推进南水北调后续工程规划建设，深度参与《南水北调工程总体规划》修编，东中西三线后续规划逐渐明朗：东线北延巩固提升可研编制基本完成，组织开展东线二期可研深化和分期方案研究；中线引江补汉工程进入全面施工阶段；西线工程上线调水40亿立方米方案形成共识，力争尽快开工建设。此外，2023年，中国南水北调集团还积极参与国家水网构建，加快拓展涉水主业，加大科技创新力度。
除了事业成功，曹侃还培养了3位优秀的子女。“3位孩子都在挪威出生长大，我们夫妻俩很重视孩子们的教育，有意识地培养孩子们学中文、了解中国文化。我们还设计家徽，帮助孩子们增强认同感、凝聚力，并重视家庭团结，3位孩子名字的首字母在挪威语中就是‘团结’一词。”曹侃表示，未来，他将努力创造更多机会让孩子们常来中国走走看看，永远不忘自己的根在中国。(完)
沪苏通铁路二期位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站，预留曹路站、惠南站。项目采用客货共线的运输组织模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里。(完)
据新疆气象局发布的信息，1月6日起新疆迎来了2024年首场持续时间最长的降雪，降雪范围主要集中在北疆北部的阿勒泰和塔城地区。其中，阿勒泰山区因降雪量大、持续时间长，至1月11日，布尔津县通往喀纳斯、禾木等景区的道路至少有13处发生雪崩，部分路段积雪最深处超过3米。在持续降雪期间，当地交警部门自1月8日起，根据实际情况对相关路段实施交通管制，导致旅客滞留喀纳斯、禾木等景区。