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据介绍，2023年我国在粮食产购储加销各环节综合施策，粮食和物资储备工作交出一份亮眼的“成绩单”：全国标准仓房完好仓容达到7亿吨；预计全年粮食企业实现工业总产值4.3万亿元，同比增长7%；农户储粮损失率降至2.9%，国有粮库储粮周期内综合损害率控制在1%以内。令人振奋的一组组数据彰显出我国粮食流通领域取得重大成就。
官方数据显示，至2023年底，中国国际客运定期航班恢复至每周4782班(每个往返记为1班)，约为疫情前的62.8%。从具体国别看，国际定期客运航班共通航67个国家。英国等25个国家航班量已超过疫情前水平。另外，相比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚、尼日利亚等6个通航国家。
据悉，今年，广铁将继续高质量推进铁路建设，确保2024年营业里程突破1.2万公里，高铁趋近6000公里。力争梅龙高铁、珠机城际二期、三亚至乐东公交化改造工程，以及汕头站及相关工程等按期开通；广湛、深江高铁以及瑞梅铁路等17个在建项目优质高效推进；力争大田二期、湘潭东、株洲、肇庆大沙、丹灶物流基地等“6线2站5物流基地”开工，全年集装箱铁水联运95万标箱、大宗货物铁水联运4600万吨；争取全年开行国内班列1.15万列、国际班列1450列。(完)
最高人民法院要求，各级法院院长要带头接访、包案化解“骨头案”，申诉多年的疑难案件要尽力公开听证，邀请人大代表、政协委员、特约监督员、律师、街道社区等多方参与，摆事实、举证据、释法理，让公平正义可见可感，努力实现案结事了政通人和。做好涉诉信访，既要做实矛盾化解、案结事了，更要通过送上门的群众申诉，找准审判执行环节诉源访源的突出问题，强化监督指导，针对性改进工作。