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到了武宁路桥,一半桥面有灯光,且有规律地闪烁着五彩颜色,另一半桥面则暗沉,这是有意设计,还是另一半灯光已失修,一时看不出名堂。武宁路桥面矗立着大型雕塑,没有灯光修饰照亮。记者听到了两种意见,一种观点认为若用灯光加以勾勒装饰,更能烘托桥的气氛;一种观点认为无需过多灯光点缀,在远处灯光映射下的桥本身就很美了。
张学义告诉澎湃新闻记者:“7月30日就开始下暴雨,到了第二天中午沟里开始涨水。一开始没有想到水会那么大,从发现涨水到水和屋子齐平,只有很短的时间,来不及跑出去了。这时上游冲下来很多沙石,还有树木、汽车什么的,堵住了门口那座桥的桥孔,洪水一下子就漫了上来,瞬间就冲垮了墙角。水最高时淹到房子的一半,临河的几间屋子也塌了,家里不少大件家具家电都没了,万幸的是人没事。当时也出不去,村里都成了一片泽国,后来等水渐渐退去才转移到对面的电站去。”
在广大制造企业中,“含绿量”也成了发展评估的重要指标。在广汽埃安新能源车生产车间,节能减碳成为了生产车间的“标配”:涂装车间采用循环风技术,循环风比例达到80%,大大降低生产能耗;在电池PACK车间,先进的全自动电池生产线通过实时仿真测试,能量回收最高达92%;焊装主线100%自动化率,比同行能耗平均水平节省约20%。广汽埃安相关负责人表示:“我们的生产车间实施绿净计划,车间采用了自然采光、循环风等节能减碳技术,全力建设业内首个零碳工厂。”
横跨长宁与普陀的泸定路桥,长长的桥面、桥洞都打了灯光,紫色、红色、蓝色、绿色等交替出彩。附近居民小陈告诉记者,“夜晚很喜欢来这里city walk,站在桥上看两岸,站在步道看桥面,都是一道风景,最近桥面灯光还增加了一串渐变的音符,很惊喜”。不过也有居民觉得,这么炫的色彩有点“土味”,饱和度低的灯光更耐看。