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“赛事成了我们景区的标签之一。”大海子沙漠生态旅游区项目营销经理王彦说，每次赛事都配套丰富的沙漠活动，比如沙滩卡丁车、冲浪滑沙、沙漠骆驼骑行等，同时景区也能提供不错的露营体验，人们在这里能仰望星空，感受沙漠中别样的宁静。“让赛事选手和观众在比赛之外有更有趣的体验，才能更好发挥汽车赛事的文旅属性。”王彦说。
沪苏通铁路二期位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站，预留曹路站、惠南站。项目采用客货共线的运输组织模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里。(完)
在应用方面，合肥将依托国际先进技术应用推进中心(合肥)，建设全国全空间无人体系数据中心、管控中心平台，利用无人机、无人车、eVTOL系统3类无人系统，实施“无人机+”行动，探索无人机与无人车、无人船等其他交通方式协同融合，打造园区智慧治理、园区低空无人物流等场景应用，形成一批示范项目、技术标准，助力低空经济从蓄势待发到振翅腾飞。
当大幕拉开，高低错落的屋檐、古朴雅致的街道映入眼帘，一家点心店的历史变迁和两户人家几代人的命运纠葛就此展开；在跌宕起伏的矛盾冲突中，上海南翔小笼一百多年的发展史如画卷般展开。领衔主演潘前卫一人分饰三角，演绎了不同年代传人的不同使命，曹雄、许伟忠饰演的那对“石狮子”用迷你版的独角戏，把四代人的故事串联起来，让戏剧和曲艺巧妙融合，留住了滑稽戏的戏味。在邵宁看来，这是一部年代剧，从清末、抗战、改革开放初期到当代，时间跨度百余年，会说话的石狮子成立交代时代背景、人物缘起等的巧妙设置，体现了布莱希特的“间离效果”，西方艺术表现方法和中国戏曲传统融合得非常好。