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经专家评审，正阳门箭楼保护修缮工程，未名湖燕园建筑——北京大学俄文楼、外文楼、民主楼修缮工程，明十三陵长陵祾恩殿栏板望柱加固保护工程，新市区泰安里修缮工程，福州新馆文物修缮工程，天坛双环万寿亭及周边建筑油饰彩画修缮工程，地坛斋宫院修缮工程等七项文物保护工程获评2023年北京市文物建筑保护优秀工程；李永革(木作)等四个工作室被认定为不可移动文物修复人才工作室。
高架路或者高速的辅道是平台规划逆行路线的高发地。陈阳阳提供的另一送餐路线为从蟠龙天地送往微格创意园，平台规划的路线中，包含了一大段沿着沈海高速西侧的华徐公路辅道由南向北骑行的逆行路线。事实上，这段辅道只能由北向南骑行。记者再用其他导航软件规划骑行路线，给出的骑行路线需要从西侧的明珠路绕行。两者相比，绕行路线总长为3公里，而美团平台规划的逆行路线仅1.4公里，节约了超过一半的路程。
曹华认为，在种植过程中，要保持传统口味蔬菜的高品质和稳定产量，需要种植者尊重自然规律，将传统的生产技艺和现代高科技手段有机结合。他说种植者要做到这几点：首先是选用适宜本地区生长的品种；其次是选择适宜的环境条件；再者要选用有机肥料，尽量不用化肥；要采用自然的生产方式；要进行科学到位的田间管理；要综合措施防治病虫害。
记者与陈阳阳取得了联系，他发来3张逆行路线截图，都是他这几天日常送餐中遇到的。一单为从蟠龙天地送往兰韵文化中心，平台规划的骑行路线为先沿潘鼎路向南抵达崧泽高架路，再沿着崧泽高架路北侧辅道向东，抵达蟠龙路后再向南……“崧泽高架北侧辅道只能由东向西行驶，平台让沿着辅道向东骑行，这不是在逆行吗？”陈阳阳称，合理的路线应沿潘鼎路向北，接着从龙联路向东，再从蟠龙路向南，但这样绕一圈会增加300米。