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据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)

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天天2棋牌安卓版本官网北京知产法院经审理认为，在无相反证据的情况下，画作《贾岛诗意》中范曾的题字署名和钤印，可以证明范曾为该画作作者，享有该画作的著作权。尽管某公司提交了其与第三方公司签订的《数字化产品所有权购买协议》，但是某公司并未提供证据证明第三方公司许可其使用画作《贾岛诗意》复制件的行为获得了著作权人范曾的许可。