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“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨，但舍得在技术和生产等多个方面投资，更重要的是，中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长，投资之后要大量的生产制造，收回投资和获得回报，这个周期中国可能需要2~3年，欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示，海外企业迭代一次，中国企业可能已经迭代2次甚至更多，这是海外供应商最大的挑战。
北京商报记者拨通了飞利浦官网上的电话，对于网上盛传的12年包修期限，工作人员表示确有其事，并表示这并非经销商独自拟定的政策，消费者无论从何种渠道购买，均能享受这一福利。不过该工作人员也表示，此次12年保修只是一次阶段性的活动，在1月10日—3月10日期间，购买飞利浦空调方能享受该政策。对于记者咨询的其他问题，对方表示，自己只是飞利浦总部售后，并不清楚。
社会主义愈发展，民主也愈发展。改革开放后，邓小平同志强调：“没有民主就没有社会主义，就没有社会主义的现代化”“我们进行社会主义现代化建设，是要在经济上赶上发达的资本主义国家，在政治上创造比资本主义国家的民主更高更切实的民主”。我们党领导人民坚定不移推进社会主义民主法治建设，民主、法治、公平等观念深入人心，选举民主、协商民主、基层民主等有序推进，依法治国顺利展开，服务型政府、法治政府建设逐渐深入……民主发展的政治制度保障和社会物质基础更加坚实。
得益于多学科协同工作，一些关于长城的疑问得到了解答。明代长城北京段砌筑灰浆中有没有糯米浆？这是一个颇受关注的话题。北京市考古研究院、中国矿业大学、北京建筑大学的研究人员分别对北京段部分长城使用的灰浆进行研究，发现明代修建长城用的是镁质石灰，基本是就地取材、因地制宜，未发现糯米浆成分。研究结果基本确定了长城北京段建造的原材料，为保护修复提供了依据。