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为解决新能源装机容量的快速增长问题,保障电力系统安全稳定运行,2023年11月25日,我国西北地区首台抽水蓄能机组——国家电网阜康抽水蓄能电站1号机组投产发电,实现了新疆和西北电网调节性电源的新突破。该抽蓄电站总装机容量120万千瓦,此次投运送电为首台30万千瓦机组,计划2024年全部投产发电,每年可增发新能源电力26亿千瓦时。投运后,可充当大电网安全运行的稳定器、调节器,主要承担电力系统调峰、填谷、储能、调频、调相和紧急事故备用等任务,成为支撑新能源大发展的“充电宝”,有效助力新疆“风光”资源的开发、消纳和外送。
建设美丽中国是全面建设社会主义现代化国家的重要目标。中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化,强调尊重自然、顺应自然、保护自然,注重同步推进物质文明建设和生态文明建设。美丽中国建设关系高质量发展全局,事关如期实现第二个百年奋斗目标大局,必将贯穿于中国式现代化全过程。必须坚持人与自然是生命共同体,走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,以美丽中国建设全面推进人与自然和谐共生的现代化。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
探索C2C、B2C电商的失利并没有彻底浇灭百度对电商的热情。沉寂近3年后,百度在2015年卷土重来,一年内陆续上线三个电商项目:百度未来商店、百度VIP、百度MALL。但这三大项目先后折戟沉沙:百度未来商店于2015年3月上线,瞄准了彼时如火如荼的智能硬件,但在2016年6月,未来商店突然“因业务调整”关闭;定位为购物返现平台的百度VIP于2015年6月上线,由于平台并非用户网购入口,难以做大形成规模效应,2017年5月,百度VIP宣布关闭;2015年11月上线的百度MALL定位于中高端品质电商,该平台定向邀请1000家国内外中高端知名品牌入驻,且只和品牌官方直接合作,但在1年5个月后,百度MALL悄然关闭,官方网站和官方贴吧停止运营。