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《通告》称,深中通道项目位于粤港澳大湾区核心区域,是连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一公路直连通道,处于上游虎门大桥和下游港珠澳大桥的中间位置,距两者各约30公里,全长约24公里,采用东隧西桥建设方案,建成后将成为粤东与粤西地区之间最为便捷的东西向高速通道。根据《收费公路管理条例》等规定,该项目车辆通行费收费标准方案由项目法人广东省南粤交通投资建设有限公司按规定程序报广东省交通运输厅会同广东省发展改革委、广东省财政厅审核,由广东省发展改革委组织价格听证,最终报广东省人民政府审查批准。
中国首个工业级流体仿真大模型“东方·御风”被认为是新质生产力的典型代表。2022年9月,该大模型由中国商飞公司联合有关方面共同发布,在相关流体仿真套件的支持下,有效提高了对复杂流动的仿真能力,将仿真时间缩短至原来的1/24。同时,该模型能对流场中变化剧烈的区域进行精准预测,流场平均误差降低到万分之一量级,达到工业级标准。正是有了大模型“东方·御风”的助力,中国C919大型客机才得以缩短研发周期,才能早日翱翔蓝天。(本报记者 张保淑)
不过,火热的消费贷优惠活动引发了业内对银行风险控制及消费者过度负债的担忧。周毅钦表示,主要有三方面问题。一是价格竞争问题。过低的消费贷利率,对于商业银行的长期业绩会有负面影响。二是不当营销问题。有些商业银行和第三方贷款中介合作。中介宣传所谓的无抵押、低息贷款,其背后隐藏的风险或陷阱不少。三是过度消费问题。商业银行应对借款人的信用状况、还款能力进行全面评估,合理给予授信,避免过度消费而导致的还款风险。
——长征是人民军队历史上转危为安的关键。没有长征,中国人民解放军的前身——红军可能就会遇到更大的危机。长征是在红军经历严重危机的情况下,迫不得已进行的。在整个长征过程中,红军经过了大小600多次战役战斗,牺牲了成千上万人,战胜了无数艰难险阻,特别是经过遵义会议,实际上确立了毛泽东在党和红军中的领导核心,使党、红军和中国革命转危为安。长征才能够最终以我们的胜利、敌人的失败而告结束。