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据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。
在浙江大学人工智能研究所所长吴飞看来，人工智能正由原来的“用计算机模拟人的智能”，向着三个方向拓展：“机器+人”(用机器与人结合成增强的混合智能系统)，“机器+人+网络”(用机器、人、网络结合组织成新的群体智能系统)，“机器+人+网络+物”(用机器、人、网络和物结合而成的智能城市等更复杂的智能系统)。在“赋能社会”的应用驱动下，一系列智能技术正在蓬勃发展。
最后是为善呐喊。大家一起做慈善，我们自己亲身践行慈善公益事业，是事情的两个方面。我们要大声地为所有参与公益慈善事业的人，为他们点赞，为他们叫好。要为所有的善行来呐喊，让大家理解善的重要意义，让大家理解善对于人类的发展是多么重要。还要让大家理解到，善是每个人的内心需要。我们在用自己微薄的力量帮助他人的时候，实际上被帮助的人也在帮助我们，我们得到的一点都不比我们帮助的人得到的少，甚至还要多。因为通过这样的善行，我们证明了自我的价值，看到了人类那种闪闪发光的慈爱之心，也看到了在我们的帮助下，那些健康成长起来的儿童们的灿烂笑脸，以及这些笑脸带给我们内心的巨大安慰。
就业帮扶车间的另一头，46岁的邝积连正专注地给玩具喷漆上色。两年前，他家里生活垃圾随处可见，床边是东倒西歪的酒瓶子，被子也卷成一团。在大家眼里，他就是个整日在家睡觉、酗酒的懒汉。父母双亡，没有妻儿，一人户没有压力，面对亲戚朋友以及罗旺彬的多次劝说，邝积连总是反驳说：“老板都是骗人的，打工对我来说没有用。”