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“四下基层”是党的群众观点与群众工作的有机统一,是化解矛盾、推动发展的有效办法,是来之于实践、又指导实践的实践创造。新时代新征程,我们要传承和弘扬“四下基层”优良传统的好做法好经验,把握运用“四下基层”工作制度蕴含的立场观点方法,及时研究解决发展所需、改革所急、基层所盼、民心所向的问题,不断开创事业发展新局面。
“爱达·魔都号”制造商中船邮轮科技发展有限公司的工程管理部主任李芳介绍道,“邮轮制造涉及产业链上下游的很多企业。上海海关加工贸易16项新举措之一就是放宽集团保税牵头企业适用范围,允许集团企业间保税料件便捷自由流转。我们汇聚了长三角范围内11家船舶制造企业的力量,新举措使我们的效率提升了60%以上。”
徐州“十四五”期间的年均增长目标为6.5%,其底气来自于交通区位、科教人才、产业基础等优势。该市地处京沪铁路、新亚欧大陆桥交汇点,交通枢纽地位突出。作为淮海经济区中心城市和江苏省域副中心城市,其城市能级近年持续提升。同时,进一步夯实产业根基是徐州冲刺万亿的着力点。去年8月,市委常委、常务副市长王先正表示,徐州将做大做强创新产业集群,前瞻性布局未来产业,加快构建以先进制造业为骨干的现代产业体系。
锂电池产业也在经历类似的历程。“锂电池产业基本以7年为一个周期,2020年年底,以特斯拉导入磷酸铁锂电池为标志,行业迎来一段时间的快速增长,产能扩张,而当下行业正在穿越一个相对困难的周期。”天津容百斯科兰德科技有限公司总经理李积刚告诉《中国新闻周刊》,锂电池价格至少还有30%,甚至50%的价格下降空间。