年逾百岁后，马识途依然笔耕不辍，艺术创造力极为充沛，每天锻炼身体之余，坚持写作和阅读。就在几年前，107岁的马识途还出版了自己的新作《马识途西南联大甲骨文笔记》和散文集《那样的时代，那样的人》，令文坛震动。如今，由于年事已高，马识途现在的视力也比较弱，但他还是凭借放大镜看报纸和写作，阅读和写作已经是他生命的一种常态。

      目前，中印尼、中菲“两国双园”建设已呈现“双向奔赴”态势。印尼三林集团积极对接园区，达成互引100个项目的“双百项目”合作意向。该集团中国区总裁程光说，印尼与中国在海洋领域各有优势，这也让海洋渔业成为两国合作发展的重头戏之一；“两国双园”将成为两国经贸合作的新高地，期待印尼丰富的海洋资源与中国产业链优势互补，实现双方渔业全产业链发展上的显著提升。伟德充值

      当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。伟德充值

      最大的变化是薪资。以前找工作，我一般会要求在原来的薪资基础上涨5%-10%，除非是新公司特别好，才能接受薪资不涨。但从（去年）7月份离职直到11月份，我想要找到一份薪资不降的工作很难，需要从原来的2.5万元降到2万元才有第二次面试的机会。以前企业招聘，总是催促新员工尽快入职，有一种紧迫感。现在企业给我的感觉是，一边在招聘，一边又好像并不着急需要人。伟德充值（撰稿：罗惠素）