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“师傅，付好了，您那里收到了多少钱？”近日，记者调查网约车行业抽佣现象，结算车费时与司机手机上的收款界面核对，结果让人大吃一惊——记者通过高德地图下单，系统显示订单被派发给方舟行平台的司机。单程共计11.77公里，用时35分钟，共支付车费40.2元，司机实收金额仅23元。也就是说，4成以上的费用都被平台收取。
能够与冰雪“亲密接触”，中国美术学院的熊竣苓要感谢刚刚在哈尔滨落幕的第十六届国际大学生雪雕大赛。他所在的团队由包括他在内的4位南方同学组成，他们创作的雪雕作品《盘古开天》获得了一等奖。这段比赛经历让第一次去哈尔滨的熊竣苓非常难忘，“最近哈尔滨很火，虽然我是去参加比赛的，但能去哈尔滨一趟，也非常激动了。我记得我们从机场到酒店的路上，透过车窗看到了雾凇，一下子就让我这个南方人感受到了北方冬天的美。”他回忆，做雪雕时，他和另外3位同学都既紧张又兴奋，“我们都是第一次触摸雪做雕塑，此前在学校练习时是用泥巴或石膏，跟雪是完全不同的质感，所以过程中我们都小心翼翼，非常紧张；同时，我们都是第一次见到这么多雪，太激动了。”
自驾游快速发展，得益于不断完善的基础设施。“相比以前，现在自驾游方便多了。”陶先生说，前几年第一次驾驶房车出门，就遇到补给难题，跟着导航开了100多公里找到一个营地，到了以后才发现没有营业。“这两年没再碰到类似情况。”
实现执行工作高质量发展的必由之路是什么？深化执行改革。要研究健全分段集约执行机制，强化团队成员相互配合、相互监督，防止重大、复杂案件“一人包案到底”。要深化无财产可供执行案件管理机制改革，探索建立终本管理员制度、上一级法院管理制度，提升执行效果。要加强执行信息化建设，促进执行服务中心、执行指挥中心、执行事务中心功能整合优化，完善“总对总”执行查控机制和联合信用惩戒机制，赋能执行工作现代化。