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但也要看到，二手车市场在2023年呈现淡季不淡、旺季不旺的特点。“金九银十”本应是旺季的开端，交易量却没有达到预期，12月份应是全年的交易高峰，也没有像往年一样有明显的年末翘尾现象。同时，由新车降价引发的波动传导到二手车市场，影响了二手车的价格和利润，车商大范围亏损。种种迹象都在表明，二手车市场中机遇与挑战并存，行业变革已是大势所趋。
河流给城市带来了发展的商机和浪漫的诗意，灯光则给河流增添妩媚的色彩，这也往往是城市景观最后的“雕琢”机会。在房屋设计中，第一层次，比的是硬装；第二层次，比的是家具、装饰等软装；第三层次比的就是灯光设计。好的设计可以隐去无关的东西，烘托好的细节，提升整体品质。房屋如此，城市亦如此。当你乘坐飞机降落到一座城市时，夜幕下它的整体照明设计，就是至关重要的第一印象。
宁波也继续在“育人”上下功夫，通过大力建设市场化就业平台，整合政府、学校和优质企业资源，不断扩大就业实践基地规模。目前全市已建成大学生就业实践基地1000余家，其中国家级1家、省级8家。另一方面，广泛动员全市大学生就业实践基地主动开发覆盖不同行业的见习岗位，为大学生等青年群体提供充足见习机会，2023年，全市累计开发见习岗位2.1万余个。截至2023年11月底，发放就业见习补贴资金579万元。
会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。