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“发动机的ECU可选择的余地不多，基本也就是博世、大陆、电装这些，我们有想过逆向博世的ECU控制器，但是拆开之后内部就自毁了，根本没办法逆向，最先进的技术还是掌握在这些Tier 1(一级供应商)手中。”2015年时，发动机开发工程师董军告诉记者，想要看到汽车行业最领先的技术，要去博世、大陆这样的供应商巨头，他们展示出来的很多技术和产品，可能要在2~3年甚至更久之后才会出现在整车厂的汽车产品上。
“过去传统的Tier 1出售的是零部件总成，这其中包括了硬件和软件，此外他们还掌握了其中很多Knowhow，整车厂采购的是成套的解决方案，在设计、设配中可能还需要得到大供应商的帮助；如今在很多零部件的合作中，软件可能会是合作开发也可能是完全自研，整车厂需要的可能仅仅是一个硬件，而单纯硬件的价值无法和软硬兼顾的解决方案相媲美。”国内某车企的采购工程师告诉记者，随着车企自研程度的深度，Tier 1供应商的部分业务可能会转变为单纯提供硬件，利润率会很低。
对此，中国多地文旅部门还准备了旅游“优惠大礼包”。春节假期期间，江西赣州瑞金市共和国摇篮旅游区、安远三百山景区等4A级及以上景区将免大门票；甘肃敦煌发布冬春旅游优惠政策，春节、元宵节假期，鸣沙山月牙泉、玉门关遗址、敦煌雅丹世界地质公园对所有游客免费开放；广西多个景区宣布对东北三省游客实行门票优惠......
引擎轰鸣，疾如闪电……2023年5月，2023CDB飘移亚洲杯（郑州站）在郑州国际赛车场开幕，来自多个国家的顶尖车手上演激烈角逐。郑州以赛事为引擎，拉动二手车、整车销售等整个汽车市场相关产业的发展，打造多元化的全民汽车文化体验，助力赛车运动、汽车产业以及赛车文化的发展。