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业内人士分析，如今中国加工贸易已衍生出多种形态，如对跨境物流要求较高的货物加工贸易、对人力资源要求较高的服务加工贸易、对网络开放和智能化要求较高的数字加工贸易等。《意见》围绕强化交通物流与用能保障、满足多层次用人需求、支持拓展国内市场等方面分别提出针对性措施，推动加工贸易产品由低附加值产品向高附加值、高技术含量产品转型升级，有助于推动加工贸易更好服务经济社会高质量发展。
立足中国实践，坚持问题导向，反映时代进步。人文经济学本质上是一门历史的科学，它首先研究人文经济在一个具体国家、每个发展阶段的特殊规律，只有在完成这种研究以后，才能确立适用于人文经济发展的普遍规律。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央在坚持以经济建设为中心的同时，把文化建设摆在全局工作重要位置，推动我国经济、文化发展相互促进，同时不断深化对经济建设、文化建设的规律性认识，提出一系列新思想新观点新论断。建构中国人文经济学自主知识体系，应在总结好这些经验的基础上，进一步聆听时代和实践的声音，坚持问题导向，讲好中国故事，着力对现代化建设提出的重大课题进行研究，揭示中国人文经济发展的特殊规律，在此基础上进一步揭示人文经济发展的一般规律。
本报北京1月15日讯(记者顾阳)中国船舶工业行业协会15日发布的数据显示，2023年，全国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%；新承接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%；截至当年12月底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32%。全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位列全球第一。
“大块头”当有大担当。挖掘城市发展新动能，广州有着更多向上突围的渴望。向外看，全球经济复苏乏力，世界正面临着百年未有之大变局，广州“买卖全球”强大吸引力的背后，亦面临着更为直接的冲击；朝内看，广州经济正处于动力转换期，创新突破亟待加强，更要从内生增长机制中寻找产业新动能。但也正如今年广州市政府工作报告所言，“我们有国家大战略引领、城市大谋划布局、市场大空间支撑、 投资大项目带动，正处于发展黄金期、机遇期。”迈上新台阶的广州，更要奋发有为推动“二次创业”再出发，开创高质量发展新局面。