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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
在三天的敦煌研学期间，学子们将进行敦煌文化自信教育培训、参观文化主题展览，到莫高窟从敦煌壁画感受融合多元的文化精粹，在鸣沙山月牙泉体验竞速爬山、滑沙听雷、寻觅月泉三宝，到莫高里工匠村亲手制作泥板画、绘制壁画，到敦煌光电博览园研学基地探究光电知识、动手科学实验，此外还要参与分享收获感悟、亲子互动沙龙等活动，研学内容丰富、体验感十足。
一个跨项差异明显的选手要在短时间内成为后起之秀，在李红看来是“小概率事件”，但在李巧巧身上，算是“水到渠成”。除了在速度、反应、协调性、爆发力、技巧性等方面有田径打下的基础，李巧巧的身高让她在68公斤级的亚洲选手中颇具优势，“身体条件好、训练肯吃苦且愿意自己琢磨，遇到好的训练平台，拿到冠军也不是偶然”。李红透露，再特殊的情况，李巧巧在训练中都没有请过假，尤其备战亚运会，每场比赛衔接紧凑，必须在日常加大体能训练，才能保证连续作战。因此，李巧巧看似“轻松”的夺冠，更多是每天朝着目标全力以赴的“必然”。
制造业大省江苏的新型工业化推进会议提出，要统筹推进传统产业焕新、新兴产业壮大、未来产业培育“三大任务”，聚焦16个先进制造业集群和50条产业链，强化产业集群思维，实施重大技术装备攻关工程、产业基础再造工程，促进先进制造业与现代服务业深度融合，抓好强链补链延链，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。