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华泰资产管理有限公司总经理杨平介绍，华泰资产先后与中国华电、中国商飞、中国远洋、中煤集团、中交集团等开展合作，有效支持了实体经济发展。近10年来，共注册登记保债计划和资产证券化(ABS)近5000亿元，其中涉及服务实体经济的债权投资计划近3000亿元，并创设了华泰—中国商飞债权投资计划、华泰—合肥晶合集成电路基础设施债权投资计划等一批有代表性的支持实体经济的项目。
守牢美丽中国建设安全底线。着力提升国家生态安全风险研判评估、监测预警、应急应对和处置能力。建设与我国核事业发展相适应的现代化核安全监管体系，推动核安全高质量发展。加强生物安全管理。强化气候变化监测预测预警和影响风险评估。推进环境风险常态化管理，做好危险废物、尾矿库、重金属等重点领域环境隐患排查和风险防控。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
“从2023年12月中旬政策出台后，二手房市场普遍反应‘迟钝’，可以说比政策出台前略好一点，但也仅仅是略好。”张旭是某头部中介五道口大区的负责人，用他的话说，一线经纪人普遍反馈北京调整优化购房政策后的近一个月时间仅仅是“问询多了起来”，市场成交仍保持平稳，拉动带看、未拉动成交，并没有太高的交易量出现。“从具体门店表现来看，最近一个月的成交数据比2023年10月要好，与11月大致相同，但肯定是不如9月。”