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有些高职学校自认为自身信息化基础较好,地位牢不可破,未来发展前景可期,暂不需要费时费力进行数字化转型。殊不知,数字化转型是一个周期较长的变革潮流,作为一场技术变革势力,它正在不断向各个行业渗透,那些变革较慢的行业将在激烈的竞争中逐渐处于劣势。这种情况之下,即使是信息化“水平高”的学校也应心怀忧患意识,认识到数字化转型是一个长期、浩大的工程,应尽早布局、提早谋划,积极思考数字化转型的思路与方法,根据职业技术技能人才不同发展阶段的能力提升需要,完善以校为主、市场参与的数字化资源开发机制,研发更加契合学生学习、学校教学的专业课程,促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接。
在赵楠看来,高铁对民航的分流情况因地区和航线而异。在目的地较近的地区,高铁对民航的分流作用明显。而目的地较远的旅程上,民航则更能发挥出速度和航班安排灵活的优势。此外,不少航司、机场也在民航局指导下不断优化流程,提高民航竞争力。例如,部分机场已将飞机起飞前的截载时间从45分钟缩短至35分钟,进一步优化旅客登机流程,以缩短地面等待时间。
从个股角度更能看出高股息资产在上述区间的凌厉涨势:上证红利指数50只样本股中,有38只股票2023年实现上涨,其中14只股票涨幅超过30%,恒源煤电、潞安环能、海澜之家、中文传媒、淮北矿业等股票涨幅超过40%;若统计2021年初至目前的表现,上述50只样本股中,约九成个股实现上涨,其中接近八成个股期间累计涨幅超过20%,9只股票翻倍,表现远超同期大盘。
对于飞利浦空调12年包修政策,北京商报记者在微博、小红书等平台上看到多个相关广告。令人奇怪的是,在飞利浦的官方网站上,该政策杳然无踪。记者在其官网上看到,飞利浦旗下家电包括咖啡机、厨房电器、地面清洁、空气处理、衣物护理等产品,保修期一般都是24个月,其中地面清洁产品的整机保修为24个月,电机保修为36个月,而并非12年包修。