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刘绍先是第七届全国人民代表大会代表。1988年获授予少将军衔。曾荣获解放华中南纪念章、抗美援朝纪念章、朝鲜人民民主共和国三级国旗勋章、和平万岁纪念章、中国人民志愿军抗美援朝出国作战60周年纪念章、中国人民抗日战争胜利70周年纪念章、中华人民共和国成立70周年纪念章、中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年纪念章、光荣在党50周年纪念章。
“修面在三四十年前甚至更早的时候比较火爆,后来逐渐远离市场,主要是对于卫生的考虑。因为修面使用的最佳刀具是手磨的剃头刀,由于修面师傅技艺参差不齐,有的师傅会不小心把客人的脸修破,这就会带来健康的风险。”李兵表示,“考虑到卫生因素,改用一次性刀片后,客人的体验感又打了折扣,更加考验理发师的手上功夫。”
当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。
闫固林是固原市中医院副院长、皇甫谧康复中心主任。他告诉记者,康复中心以前坐诊时间不会超过晚上8点,第二批主题教育开展以来,医院下沉基层了解情况时发现,很多上班族白天没时间来看病,为此,医院专门开设了“夜间门诊”。“刚开始有的医生不理解,看到晚上病人稀稀拉拉,就想提前关门下班。我说那不行,说10点下班就是10点,早一分钟都不行。”闫固林说,有的教师下了晚自习来做理疗,有人加完班来针灸拔罐,如今,康复中心床位增至120张,比之前多一倍。