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一是加强适老化无障碍交通设施规划建设。包括要求各地将适老化无障碍出行环境建设纳入交通运输相关规划，因地制宜编制适老化无障碍出行环境建设发展规划；新建、改建、扩建的各类交通基础设施要落实相关无障碍标准规范要求，确保无障碍设施与主体工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用，并与周边无障碍设施有效衔接、实现贯通；不符合无障碍设施工程建设标准的，应根据实际情况进行必要的改造；完善无障碍设施标志标识，优化通行流线，加强设施运行维护管理等。
第二是为爱奔跑。去年夏天，《中国慈善家》杂志、腾讯公益慈善基金会以及另外几个单位，要在武汉开一个跟慈善有关的大会。会上我将做一个主题演讲，参加一次座谈，还要与几家单位联合发起一项慈善活动。我刚在上海参加完一个活动，就匆忙赶往车站。因为堵车严重，为了赶上开往武汉的列车，我们在离火车站很远的地方就下了汽车，然后往火车站奔跑。在车站的候车大厅里，为了节约时间，我们弯腰穿越了一道道的“防线”。当然这有点违反规定了，但是为了赶车也没办法。最后，在即将开车前的两分钟，我们终于上了车，刚刚坐稳，火车就开动了。如果赶不上这列火车，我就无法完成会议交给我的任务。这就是“知老忘老，为爱奔跑”。
烟台中院审理认为，被告人由某身为国家工作人员，违反国家对毒品及对外贸易管理制度，非法买卖国家禁止进出口的大麻，情节严重，其行为构成走私毒品罪。公诉机关指控的罪名成立。但由某的行为较之为了贩卖而走私毒品，主观恶性较小，且认罪态度较好，予以从轻处罚。遂判决，被告人由某犯走私毒品罪，判处有期徒刑三年，缓刑四年，并处罚金人民币1万元。
据介绍，2023年我国在粮食产购储加销各环节综合施策，粮食和物资储备工作交出一份亮眼的“成绩单”：全国标准仓房完好仓容达到7亿吨；预计全年粮食企业实现工业总产值4.3万亿元，同比增长7%；农户储粮损失率降至2.9%，国有粮库储粮周期内综合损害率控制在1%以内。令人振奋的一组组数据彰显出我国粮食流通领域取得重大成就。