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会议通报表扬了2023年度走好网上群众路线百个成绩突出账号。中国救捞快手账号、中国石化微博账号、新疆禁毒抖音账号、看见福建微博账号、小议国事微博账号等账号运营负责同志，以及安徽网信办等优秀组织单位代表作现场交流发言。部分在京相关单位负责同志和通报表扬账号、商业网站平台代表参加会议。各省（区、市）网信办和新疆生产建设兵团网信办有关负责同志和通报表扬账号代表在各地分会场参会。
就相关主体应当如何防范涉公司登记类纠纷，平谷法院民二庭副庭长董小明提示，当事人要增强个人信息安全意识和维权意识，不要轻易把身份证件借与他人，发现身份证件丢失后，要第一时间进行挂失登记补办，当发现身份被冒用时，应及时依法维权。代理机构应增强对代理人的职业培训，建立从业信用体系，从规范和制度层面促进依法代理的良好职业氛围。此外，还应当利用“互联网+”等技术手段，加强和规范工商登记审查，对于注册登记全程留痕，以便事中监督、事后追责。公司及其股东、法定代表人及实际控制人等需增强法律意识。在进行工商登记时，尤其是通过工商登记代理人、代理机构等中介机构办理相关手续时，要意识到提交材料务必真实合法以及对于中介机构的行为进行监督，否则一旦因公司陷入纠纷，其亦有可能承担相应法律责任。
会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。
2024年元旦，中国国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”从吴淞口国际邮轮码头启航，开始首次商业运营。大型邮轮是继LNG船、航空母舰之后船舶制造工业“皇冠上镶嵌的第三颗明珠”，在交付使用前，这艘大型邮轮在海关监管账册上就属于加工贸易成品。上海海关共为该邮轮的建造项目监管物资1790批次，货值超3亿美元。