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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
党的十八届四中全会明确提出“切实解决执行难”“依法保障胜诉当事人及时实现权益”的目标。2016年至2018年，人民法院开展为期三年的执行攻坚战，全国法院勠力同心、攻坚克难，执行工作取得重大成效，发生历史性变化，实现跨越式发展，基本形成中国特色执行制度、机制和模式，“基本解决执行难”目标如期实现，兑现了人民法院作出的庄严承诺。
安全温暖过冬是基本的民生需求，督导检查不可或缺。此次，国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部派出工作组，是为了加强对受灾群众冬春救助等工作的指导帮助，督促指导受灾地区应急管理部门落实落细各项工作举措，高效规范有序发放冬春救助款物，会同有关部门加强救助帮扶政策协同衔接，及时对受灾困难群众开展针对性救助，切实兜牢民生保障底线。
首日的年会中，国家体育总局党组成员、副局长刘国永以视频方式讲话，要求青少年体育战线要围绕青少年健康成长、健康第一这个根本全方位做好青少年体育工作，在青少年健康促进方面发挥体育作用，在竞技体育人才培养方面打牢基础。全国青少年体育联合会理事长韦迪在工作报告中，回顾了联合会自实体化改革以来七年的工作成效，总结了2023年的主要工作情况，对2024年工作进行了展望。韦迪表示：新的阶段要重点发挥服务政府、服务行业、服务会员、服务群众的“四服务”作用”，要站在国家和体育事业发展大局中统筹谋划发展，凝聚各方力量，担起行业协会的职责，引导行业规范自律、健康发展，推动各方面工作再上新台阶。