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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
对于黄河路的盛极而衰，2021年出版的《上海市志·服务业分志·商务和居民服务业卷（1978-2010）》中的专记《上海三条美食街：乍浦路、黄河路、云南南路》作了一些分析。文中认为，黄河路兴起于二十世纪八十年代初开放搞活的大潮中，衰落于1997年亚洲金融危机的影响下。世纪之交，黄河路的营业压力剧增，曾出现当街拉客、恶性打折等现象，各家饭店自发成立的“黄河路美食街行业协会”也无良策。
《繁花》的故事说的是上世纪90年代，那是红帮裁缝的黄金时代。剧里提到的“上海服饰公司”就是陆庆东工作过的上海时装公司，距离500米的华联商厦则是剧中“沪联商厦”的原型，在这里，宝总把外地来的三羊牌一炮打响。“华联商厦卖羊毛衫、针织衫是最有名的，改制后，一楼进去了化妆品、黄金饰品；针织衫就放到我们一楼时装公司的服装商店，到现在，一楼东面还保留了羊毛衫、针织衫。”
就业、养老、教育、社保、医疗、住房……人民群众所关心的，就是检察机关所关注的。最高检将2022年部署开展的“全面深化行政检察监督依法护航民生民利”专项活动延长一年，又组织开展了行政检察护航法治化营商环境“小专项”、道路交通安全和运输执法领域行政检察监督活动，持续聚焦重点领域和特定群体合法权益的保护。